Вот статьи на тему "Мой трехколесный друг.", котрые прислали в Жили-были участники
конкурса:
Мой трехколесный друг.
Ностальгия по детству…
Говорят, что человеческая лень – это двигатель прогресса. Так в нашем мире появились пылесосы и стиральные машины… Однако, человек придумал велосипед точно не только потому, что ему было лень ходить!:) Старинные велосипеды, из нашего детства, например, отличались тем, что там крутить педали нужно было намного быстрее, чем передвигаются ноги даже при беге, не говоря уже про ходьбу. Но, как ни странно, это занятие только добавляло ребятам радости и незатейливого детского счастья… Сейчас мы катаем детей не просто в трехколесных велосипедах. Сейчас это целые повозки со всем необходимым. У нынешних трехколесных друзей есть и крыша для защиты от солнца, и руль для родителя сзади, и корзинка для игрушек, и подставка для ног малыша. Ну а чтобы это, по-видимому, невероятно скучное занятие для современных детей – катание на велосипеде – не слишком им надоедало, - бывает еще встроенный музыкальный центр и пищалки на все лады! Что ж, другие дети, - другие и игрушки…
Давайте жить дружно?
Помните песенку кота Леопольда: Кручу, кручу, кручу педали, кручу, С горы, с горы, с горы как птица лечу. Спешу, спешу, спешу, спешу налегке Навстречу радуге - дуге. Как он легко летел по улочкам, как весело крутились педали! Я помню, дети как завороженные смотрели эту сцену из мультика. А на самом деле – так ли элементарно и без усилий дается это умение – кататься на велосипеде? Я помню, что когда я впервые села на трехколесный велосипед, мне казалось, что я сижу на высоченной горе, и меня все время забрасывает то вправо, то влево. А в это самое время папа тащил за собой нас с велосипедом, привязав веревку к раме. Конечно, потом у меня был и четырехколесный, и двухколесный велосипед, но запомнился именно этот, самый первый…
Как научить кататься?..
Конечно, кататься на трехколесном велосипеде гораздо проще, чем даже на четырехколесном, но и здесь ребенку нужна родительская помощь. Ведь малыш вначале сидит, вцепившись в руль со всех сил, и даже если уже начинает крутить педали, то за руль он все равно вначале только держится. А научить ребенка слаженно крутить педали и одновременно поворачивать руль в нужную сторону – все равно что девушку научить выжимать сцепление и одновременно переходить на пониженную передачу – с первого раза не получается. Ведь эта слаженная работа есть признак не только прекрасной координации частей тела, но и определенная аналитическая работа, а также показатель хорошо работающего чувства равновесия.
… И как выбрать трехколесный велосипед…
Мы, будучи наивными молодыми родителями, купили вначале трехлетней дочке четырехколесный велосипед. Да не простой, а какой-то фирменный, оказавшийся таким же тяжелым, как настоящая зимняя коляска. Кататься дочь на нем не могла еще целый год, а вот на трехколесном велосипеде гоняла лихо. Оказалось, мы не одни такие наивные родители: ошибаются с выбором первого велосипеда многие. Наверное, поэтому, есть множество советов от знающих родителей, как избежать подобных ошибок. Посмотрим на самые основные: • «Велосипед должен быть легким, чтобы ребенок мог легко сдвинуть его с места; • велосипед должен быть не высоким (не так страшно первый раз на него залезать и ниже падать); • велосипед должен быть устойчивым; • если брать велосипед с большим передним колесом, то ребенок сможет развить на нем неплохую скорость (какой же русский не любит быстрой езды!), и вам придется бегать за ним, зато и дойти куда-нибудь с таким велосипедом быстрее и ребенок устает меньше. • хорошо еще если на велосипеде есть корзина, куда можно положить ведерко или пакет кефира, а также место для ног сзади чтобы на детской площадке дети могли катать друг друга. • седло надо отрегулировать по высоте так, чтобы ребенок мог доставать носочками ног до земли, сидя на седле, но не ниже (тогда ему при езде не будут мешать коленки, и можно начинать учиться садится на велосипед самостоятельно). • позаботьтесь об одежде, потому что падения неизбежны и лучше порванные брюки, чем ссадины на коленях. • желательно поучить ребенка падать, и при падении выставлять ногу, а не заваливаться вбок. К счастью, при этом больше страдает велосипед, чем ребенок»...
5 чувств.
Умение кататься на велосипеде, - это настолько серьезный и необходимый в жизни навык, что для большинства родителей даже не встает вопрос: дарить велосипед или нет. Так, у многих малышей к школе накапливается целый велопарк. Но это и хорошо: ребенок собственными глазами может видеть свою «эволюцию»! Кроме этого, катание на велосипеде развивает не только 5 известных нам чувств, а даже гораздо большее их количество. Давайте посмотрим… Однажды, когда я училась классе в 7-м, наша «биологичка» во всеуслышание заявила: «В мире существует всего 5 чувств. Кто придумает еще хоть одно – ставлю пятерку за год!» Видимо, это было для нас настоящее потрясение, смешанное с почти мистическим желанием получить в начале года пятерку за год и потом ничего не делать. Но как бы то ни было, я это запомнила на всю жизнь. Прошло совсем немного времени, когда я узнала, что наша учительница была то ли вовсе неграмотная, то ли понимала, что дети вокруг нее не отличаются выдающимся кругозором. А может быть (что скорее всего), она сама настолько свято верила в свою науку, что даже не могла представить себе, что заблуждается. Основных чувств у нас действительно 5: это знаменитые чувство обоняния, осязания, слуха, зрения и вкуса. Однако еще в 1870 году немецкий физиолог Ф. Гольтц пришел к выводам, что лабиринт внутреннего уха представляет собой орган чувства равновесия. А в 1916 году австрийский ученый Рудольф Штайнер известные миру 5 чувств расширил до 12. При этом чувство равновесия у него вошло в четверку так называемых «телесных» чувств, т.е. тех, которые передают нам переживание опыта, полученного нашим телом. Так, невозможно представить себе нормально функционирующее тело с неразвитым или нарушенным чувством равновесия. Пример неразвитого чувства – младенец, только-только встающий на ножки. Пример нарушенного – пьяный человек… Возвращаясь к умению кататься на велосипеде, давайте еще раз окинем взглядом хотя бы известные 5 чувств вместе с чувством равновесия. Итак, катаясь на велосипеде, малыш развивает большинство! Только чувства обоняния и вкуса здесь могут быть поставлены под сомнение. Остальные чувства – осязания, слуха, зрения и равновесия не просто активизируются, они находятся на предельно высокой точке, а значит, мобилизуются все силы организма и ребенку приходится тут же начинать овладевать возможностями своего тела. Именно в такой экстренно-образовательной ситуации и происходит, как правило, овладение каким-либо навыком, который потом остается с человеком на всю жизнь. Даже если ребенок в юности и молодости не будет потом кататься на велосипеде, то во взрослой жизни он сядет и поедет совершенно спокойно, ведь благодаря не тренажеру, а настоящему велосипеду и неподдельным переживаниям детства, у человека все остается «записанным».
Всё всерьез!
Детство – это не подготовка к жизни, а сама жизнь. Трехколесный велосипед – не подготовка к катанию, а само катание, и это очень важно! Если относиться к трехколесному другу лишь как к средству, обучающему езде на «настоящем» велосипеде, то ребенку может быть нанесен настоящий урон. Ведь он любит свой велосипед, гордится им – это как минимум. Не стоит разрушать чувство собственного достоинства и ощущение малыша, будто он мчится на трехколесном велосипеде быстрее ветра! Его самоощущения, забота о своих вещах и игрушках останутся с ними на всю жизнь, а в ней нет скидок на «временное» и «настоящее». В жизни подлинным становится всё, что нас окружает. А наша родительская задача – научить детей благодарно принимать самых младших своих друзей…