Модели для склеивания

В данном разделе нашего интернет-магазины Вы найдете увлекательные наборы, с помощью которых можно склеить подводную лодку, самолеты, вертолеты и другую технику. Такие наборы не оставят равнодушным ни одного юного моделиста.
753 Р.
220 Р.
3468 Р.
1494 Р.
2673 Р.
1712 Р.

Истребитель И-16 тип 18, СССР, 1939 годИ-16 ("истребитель шестнадцатый") создавался в конструкторском бюро Н.Н. Поликарпова. 30 декабря 1933 года первый полёт на прототипе выполнил лётчик-испытатель Государственного авиационного завода №39 Валерий Чкалов. В дальнейшем с учётом результатов испытаний и опыта боёв в Испании и на Халхин-Голе было создано несколько новых модификаций этого самолёта. И-16 тип 18 с новым двигателем М-62 был создан в начале 1939 года на базе И-16 тип 10 и почти сразу был рекомендован для серийного производства.К началу Великой Отечественной войны самолёт считался уже устаревшим, но в руках опытных пилотов оставался грозным оружием. Именно на И-16 в начальный период войны было сбито большинство вражеских самолётов. На И-16 тип 18 летал один из наиболее результативных лётчиков-истребителей Василий Голубев. Примечательно, что первый боевой вылет на отражение атаки немецких самолётов на Кронштадтскую военно-морскую базу Голубев выполнил в 4 часа утра 22 июня 1941 года. Войну он начал в составе отдельной авиационной бригады, а в октябре 1941 года его перевели в 13-й истребительный авиационный полк, который впоследствии стал 4-м Гвардейским. В составе этого полка прошёл всю войну до последнего дня, от рядового лётчика до командира полка. За время войны Василий Голубев совершил 589 боевых вылетов и сбил 39 вражеских самолётов лично и 12 в группе.И-16 использовались в боях до 1944 года включительно, не утратив своего боевого значения. Например, 9 января 1943 года Василий Голубев, ставший к тому времени Героем Советского Союза, вылетев на разведку на И-16, в одном бою сбил двух немецких асов на новых истребителях ФоккеВульф-190A4 из состава Ягдгешвадер 54 "Зелёное сердце".

1900 Р.

"Харрикейн" Mk.IIC - истребитель, Великобритания, 1942г. Один из самых массовых истребителей Второй мировой войны. В Советский Союз было поставлено свыше 2,5 тысяч "Харрикейнов". Использовались главным образом в ПВО (поскольку в то время ни один советский истребитель не имел столь мощного вооружения) и в авиации флота. На них летали многие прославленные летчики.

1141 Р.
3033 Р.

Истребитель И-16 тип 24, СССР, 1939 год.Летом 1939 на госиспытания была предъявлена новая модификация знаменитого истребителя И-16 тип 24 конструкции Поликарпова. Но даже установка более мощных двигателей М-62 и М-63 не позволила серийному истребителю превзойти рубеж скорости в 500 км/час.К 22 июня 1941 года самолёт считался устаревшим. В составе истребительной авиации Красной Армии к этому времени уже было 2030 самолётов "новых типов" ( МиГ-3, Як-1 и ЛаГГ-3 ). Но именно И-16 в начальный период Великой Отечественной войны сбили подавляющее большинство самолётов врага. Многие советские лётчики-асы начинали свою службу и вступали в бой с самолётами Люфтваффе на истребителе И-16. Пилотируемые опытными лётчиками, И-16 успешно противостояли в бою немецким истребителям, превосходя противника в горизонтальном манёвре. 15 сентября 1941 года семёрка истребителей во главе с Борисом Сафоновым на И-16 тип 24 вступила в бой с 52 вражескими самолётами, сбив 13 и не потеряв ни одного своего. В период 1941-1942 годов Борис Сафонов стал самым результативным советским лётчиком, совершив за время боевых действий 234 боевых вылета и сбив 20 самолётов лично и 5 в группе. Ему первому во время Великой Отечественной войны дважды было присвоено звание Героя Советского Союза. Среди его воспитанников "сафоновцев" - 13 лётчиков стали Героями Советского Союза. И-16 использовался в боях до 1944 года включительно. "Устаревший" самолёт в умелых руках оставался грозным оружием. 9 января 1943 года Герой Советского Союза Василий Голубев, вылетев на разведку на И-16, в одном бою сбил двух немецких асов на новых истребителях Фокке-Вульф ФВ-190A4 из состава Ягдгешвадер 54 "Зелёное сердце".

1900 Р.
3033 Р.
1494 Р.
220 Р.

Модель позволит в точности воссоздать реактивный истребитель США 1954 года. Все элементы тщательно детализированы и проработаны.

1015 Р.

Р-51 "Мустанг" - истребитель, США, 1940г. Один из лучших боевых самолетов периода Второй мировой войны. С подвесными топливными баками мог летать до Берлина и обратно. По своим тактико-техническим данным в воздушных боях превосходил почти любой самолет Люфтваффе в широком диапазоне высот. Каплевидный фонарь обеспечивал пилоту превосходный обзор.

1141 Р.
1140 Р.
1395 Р.
1 - 3 года Код: 2137 Бренд: Моделист

220 Р.
1 - 3 года Код: 2114 Бренд: Звезда

Сборная модель. Детали модели соединяются с помощью специального клея и раскрашиваются специальными красками. Клей и краски приобретаются отдельно. Вертолет Ка-29 был создан в 70-х годах в КБ им. Камова для нужд флота. Вертолет предназначался как для огневой поддержки наступающей морской пехоты, так и для перевозки взвода пехоты или для эвакуации 12 раненых на носилках. Масштаб 1/72.

995 Р.
1335 Р.
1148 Р.
550 Р.
1 - 3 года Код: 2263 Бренд: Звезда

Прекрасный сюрприз для любителей авиации. Легендарный отечественный самолет обрел воплощение в пластике. Потрясающая детализация внешних поверхностей и двигателя, отлично проработанное оружие, возможность сборки в двух вариантах (с закрытым, или открытым капотом). При проектировании и производстве этой модели, были использованы самые передовые технологии, что обеспечило отличную стыкуемость деталей. На сегодняшний день, это безусловно лучший, и единственно исторически правильный Як-3 в масштабе 1/48. Выход этой модели поднял планку качества для всей индустрии пластиковых моделей. Вы получите настоящее удовольствие от сборки!

1412 Р.
Подбор параметров
Розничная цена
220
1141
2063
2984
3905
Новинка
Возраст
Производитель
Пол
Материал
Все
с